Түркиянын кеме куруу өнөр жайынын өкүлдөрү 19-22-апрелде өткөн Sea-Air-Space 2026 аттуу АКШнын ири деңиз жана коргонуу көргөзмөлөрүнүн бирине катышты.
Коргонуу технологияларындагы акыркы жетишкендиктер жана учурдагы стратегиялык жетишкендиктер талкууланган иш-чарада деңиз жана коргонуу тармактарында иштеген жүздөгөн компаниялар, стартаптардан Fortune 500 компанияларына чейин, өз продукцияларын жана кызматтарын көрсөтүштү.
Түркиянын кеме куруу өнөр жайчылар бирикмеси (GİSBİR) дагы, Intel Marine жана башка тармактык өнөктөштөр менен бирге көргөзмөгө катышып, Түркиянын кеме куруу тармагынын мүмкүнчүлүктөрүн жана технологиялык компетенттүүлүгүн таанытты.
GİSBİR тарабынан берилген билдирүүдө АКШ рыногуна сунушталган стратегиялык кызматташтык моделинин максаты деңизчилик секторундагы кубаттуулук муктаждыктарына узак мөөнөттүү чечүүчү жолдорду камсыз кылууну максат кылганы белгиленди.
Билдирүүдө АКШнын деңиз секторунда өсүп жаткан суроо-талапка жана инфраструктуралык муктаждыкка көңүл бурулуп, Түркиянын дүйнөлүк деңгээлдеги атаандаштыкка жөндөмдүү өндүрүш кубаттуулугу баса белгиленди. Түркиянын кеме куруу жана оңдоо жаатындагы жогорку стандарттарын АКШ рыногуна алып келген бул модель эки өлкөнүн ортосундагы соода жана стратегиялык мамилелерди жаңы деңгээлге көтөрүүнү көздөйт.
Андан тышкары, АКШда жайгашкан Intel Marine менен кызматташуунун алкагында айрым түрк кеме куруу заводдору АКШнын Жээк коопсуздугу кызматы (USCG) тарабынан жарыяланган жеңил жана орто класстагы муз жаргыч кемелердин тендерине расмий сунуш берүү процессин баштаганы маалымдалды.
Муну менен катар, иштелип чыккан үч тараптуу стратегиялык бизнес модели аркылуу муз классындагы кемелер боюнча алдыңкы технологиялык тажрыйбасы бар финляндиялык инженердик фирмалардын билимин, түрк кеме куруу заводдорунун курулуш процессиндеги ылдамдыгын жана натыйжалуулугун, ошондой эле АКШдагы операциялык муктаждыктарды камсыздай ала турган кеме куруу инфраструктурасын айкалыштыруу максат кылынууда.
GİSBİRдин башкы катчысы Мехтап Өздемир берген маегинде Бирикме Sea-Air-Space көргөзмөсүнө биринчи жолу катышып жатканын белгиледи.
АКШ узак убакыт бою кеме куруу тармагында протекционисттик (коргоочу) саясат жүргүзгөнүн эске салган Өздемир, АКШнын президенти Дональд Трамптын тушунда кеме курууга кызыгуу арткандан кийин бул тармак кызматташууга ачык боло баштаганын айтты.
«Бул контекстте биз түрк кеме куруу өнөр жайынын дараметин көрсөтүүнү кааладык», — деди Өздемир.
Өздемир Түркияда 85 активдүү кеме куруу заводу бар экенин, коммерциялык жана аскердик тармакта күчтүү өндүрүштүк базага ээ экенин баса белгилеп, бул тажрыйбаны ар кайсы өлкөлөрдөгү өнөктөштөр менен кызматташуу аркылуу дагы өнүктүрүүнү максат кылышарын кошумчалады.
GİSBİRдин АКШдагы өкүлү жана Intel Marine компаниясынын негиздөөчүсү Пиерс Ванлы да АКШдагы долбоорлорго көз салып, америкалык кеме куруу секторунун муктаждыктарын канааттандырууну жана бул долбоорлорду Түркиядагы кеме куруу заводдоруна багыттоону көздөп жатышканын билдирди.
Ванлы АКШнын Жээк коопсуздугу кызматы талап кылган жеңил жана орто класстагы муз жаргыч долбоорлорунун долбоорлоо жана өндүрүш процесстерине түрк кеме куруу заводдорунун катышуусун камсыз кылууну максат кылышканын да кошумчалады.
