ТҮРКИЯ
2 мүнөт окуу
Түркиянын Португалияга экспорттогон тарыхый аскердик кемесинин экинчи кемесинин өндүрүшү башталды
Түркиянын ЕБге жана НАТОго мүчө өлкөгө биринчи аскердик кеме экспортун белгилеген Деңиз ресурстарын толуктоо жана логистикалык колдоо кемелери долбоорунун алкагында Португалиянын деңиз флоту үчүн экинчи кеме N.R.P.D. DINISтин болот кесүү аземи өттү.
Түркиянын Португалияга экспорттогон тарыхый аскердик кемесинин экинчи кемесинин өндүрүшү башталды
Түркиянын Португалияга тарыхый аскердик кеме экспортунда экинчи кеменин өндүрүшү башталды (Сүрөт: АА)

STM Коргонуу технологиялары инженериясы жана соода акцияонердик коому (Technologies Engineering and Trade Inc.) (STM) Португалиянын деңиз флоту үчүн куруп жаткан «Деңизде камсыздоо жана логистиканы колдоо кемеси» долбоорунда маанилүү этапка жетти. Экинчи кеме, N.R.P. D. Dinis (A5212) үчүн өндүрүш процесси Стамбулда өткөрүлгөн болот кесүү аземи менен расмий түрдө башталды.

Португалиянын логистикалык колдоо кемеси боюнча тендерде жеңишке жеткен STM компаниясы келишимге 2024-жылдын декабрь айында Лиссабондо кол койгон. Биринчи кеменин курулушу 2025-жылдын ноябрь айында болот кесүү менен башталып, 2026-жылдын январь айында түптөлгөн. Биринчи кемеде иштер уланып жатканда, экинчи кеменин өндүрүшү да башталды.

STM компаниясынын башкы директорунун орун басары Бүлент Сойдал НАТОнун стандарттарына ылайык деңиз платформаларын иштеп чыгуу тажрыйбасын Португалияга өткөрүп жатканын жана эки кемени тең 2027-жылы ишке киргизип, 2028-жылы Португалиянын деңиз флотуна жеткирүүнү көздөп жатышканын билдирди.

Стамбулдагы ADA кеме куруучу жайында курулган кемелер логистикалык колдоо, деңизде май куюу жана жүктөрдү ташуу, ошондой эле амфибиялык операциялар жана биргелешкен күчтөрдү проекциялоо үчүн колдонулат. Платформалар 20га чейин жеңил тактикалык брондолгон унааларды көтөрө алат жана гуманитардык жардам, издөө-куткаруу жана медициналык колдоо операцияларына катыша алат. 

Узундугу 137 метр жана суу сыйымдуулугу 11 000 тонна болгон кемелер 18 түйүндөн ашык максималдуу ылдамдыкка жете алат жана деңизде 30 күн бою тынымсыз иштей алат. Жакын аралыкка учуучу абадан коргонуу системалары, алыстан башкарылуучу куралдар, өнүккөн сенсорлор жана тузак системалары менен жабдылган платформаларда тик учактар ​​жана пилотсуз учуучу аппараттар үчүн учуу палубалары жана ангарлар болот. Кемелер 100 экипаж мүчөсүн жана кошумча 100 персоналды батыра алат.

Иликте
Министр Йумаклы: «Биз Түркиянын жашылданышы үчүн иштөөнү улантабыз»
Президент Эрдоган Варфоломейди кабыл алды
Түркия Дүйнөлүк Кубок үмүтүн жандандыруу үчүн Парагвайды жеңүүнү көздөйт
НАТОнун абадан коргонуу системасы Коньяга жайгаштырылат
Дүйнөдөгү эң бай 500 адам бир күндө байлыгына 336 миллиард доллар кошту
Министр Фидан: АКШ менен Ирандын ортосундагы келишим үзгүлтүксүз аткарылышы керек
Орусия: Киев менен расмий байланыш каналыбыз жок
Аббас Аракчи: Иранга каршы согушту токтотуунун алдын ала шарты - Ливандагы согуштун токтотулушу
Абадан коргонуу боюнча 780 миллион евролук келишим
Украина Орусиянын чабуулдарынан кийин БУУнун Коопсуздук Кеңешин чукул жыйын өткөрүүгө чакырды
АКШ: Иран менен түзүлгөн тынчтык келишиминин алкагында Ормуз кысыгы эркин өтүү үчүн ачылды
TUSAŞ коргоо өнөр жайында "Эң артыкчылыктуу компания" деп тандалды
Түштүк Кореянын KF-21 согуштук учагы учуу коопсуздугу боюнча сертификат алды
Иран Тышкы иштер министри Түркияга ыраазычылык билдирди
Президент Эрдоган : «Анкара аэропорту жана байланыш жолдорунун ачылыш аземинде" сөз сүйлөдү