Кытайдын темир жол компаниясы China Railway жана Түркиянын эл аралык темир жол логистикасы боюнча иш алып барган Pasifik Eurasia компаниясы 23-майда Пекинде өткөн дипломатиялык жолугушуудан кийин Ортоңку коридор аркылуу темир жол ташууларын кайра жандандыруу максатында кызматташууга киришти.
Бул жолугушуу Түркиянын транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоғлу Кытайга болгон сапарынын алкагында Pasifik Holding компаниясынын төрагасы Фатих Эрдоган жана China Railway компаниясынын башкы менеджери Сонг Сиуденин ортосунда өттү.
Жолугушууда тараптар Ортоңку коридордун мүмкүнчүлүктөрүн толук пайдалануу үчүн кызматташуу тууралуу макулдашышты. Бул демилге Кытайдын “Бир алкак, бир жол” долбоорунун маанилүү бөлүгү болуп саналат.
Фатих Эрдоган Pasifik Eurasia компаниясы 2019-жылы түзүлгөндөн бери Түркиянын эл аралык темир жол логистикасында алдыңкы орунда турарын жана Баку-Тбилиси-Карс (БТК) темир жолунун 95 пайыздык ташууларын камсыздап жатканын белгиледи.
Ал Pasifik Eurasia компаниясы 2017-жылы ачылган, бирок колдонулбай калган БТК линиясын кайра жандандырууда маанилүү роль ойногонун айтты.
Эрдоган Тынч океан Евразиянын Кытайдагы ишмердүүлүгүндө Ортоңку коридор көз карашын кабыл алганын жана бул транспорт линиясынын Түркиянын стратегиялык ордун логистикалык борборго айландыруу менен бир күнү чоң соода көлөмүн түзүп, жеке сектордун ишкердигине салым кошоруна ишенгендерин айтты.
Эрдоган Түркия менен Кытайдын ортосундагы алгачкы блок поезддерди уюштуруу, Түркиядан Кытайга экспорттук поезддерди жөнөтүү жана Ортоңку коридор аркылуу Кытай менен Европанын ортосундагы алгачкы поезддерди ишке киргизүү сыяктуу көптөгөн жетишкендиктерди белгиледи.
Ал пандемия бул аракеттердин ийгиликтүү улануусуна тоскоол болгонун, бирок Кытайдын “Бир алкак, бир жол” демилгесинин алкагында темир жол тармагына чоң инвестицияларды жасаганын айтты. Айрыкча, Евразиянын Түндүк коридору аркылуу жылына 20 миңден ашуун жүк поезддери өтүп, 2 миллион TEU контейнер ташылат.
Ортоңку Коридор аркылуу жылына болгону 300 поезд өтүп жатканын белгилеген Эрдоган, бул багытта чоң мүмкүнчүлүктөр бар экенин айтты. Ал Түркия бул долбоорду өзүнүн стратегиялык географиялык жайгашуусун колдонуп, чоң көлөмдөгү жүк ташууларды камсыз кылуу үчүн ишке ашырышы керектигин белгиледи.
"Тынчтык коридору"
Эрдоган Кытайдын темир жол жетекчилери өткөн жумада Түркияга келип, андан кийин Пекинде жолугушуу өткөнүн айтты. Ал Song менен болгон сүйлөшүүлөрүндө Ортоңку коридор аркылуу жүк ташуулар чектелүү экенин, бирок Түркиянын инфраструктурасы жана мүмкүнчүлүктөрү менен бул көлөмдү көбөйтүүгө болорун талкуулашканын билдирди.
Эрдоган бул келишим Ортоңку коридордун өнүгүүсү үчүн бурулуш учур экенин белгиледи. Ал Евразиянын Түндүк Коридору баштапкы этаптарда кубаттуулук жетишсиздигине туш болгонун, бирок убакыттын өтүшү менен колдоо аркылуу азыркы көлөмүнө жеткенин айтты. Ошондой эле, Ортоңку коридор да ушундай жол менен өнүгө аларын кошумчалады.
Эрдоган Ортоңку коридорду жана Түркия багытын өнүктүрүү боюнча орто жана узак мөөнөттүү долбоорлор күн тартибинде экенин, мисалы, Азербайжандан Нахчыван Автономдуу Республикасына Зенгезур коридору, Түркия менен Перс булуңунун ортосундагы Өнүгүү жолу жана Түркия менен Европаны байланыштыра турган үчүнчү көпүрө сыяктуу долбоорлор бар экенин белгиледи.
Фатих Эрдоган Ортоңку коридор Кытайды Европага жана Жакынкы Чыгыш менен Түндүк Африканын өнүгүп жаткан базарларына байланыштырарын айтып, бул долбоорду “тынчтыктын коридору” деп атады.
